Konk-Kerne

En prenant le petit bac reliant Sainte Marine à Bénodet, nous quittions le pays Bigouden pour la " riviera Bretonne".
Nous y faisons une petite balade samedi matin, avant notre bus pour Concarneau.

A Concarneau, nous nous installons à l'hôtel du port, qui porte très bien son nom.
Nous avons prévu d'y passer deux nuits, pour prendre le temps de découvrir l'archipel des Glénans. En fait il n'existe qu'une compagnie qui propose d'y aller de Concarneau, elle est prise d'assaut et il faut réserver plusieurs jours à l'avance. Le manque d'anticipation nous oblige à renoncer, mais nous laissera plus de temps pour découvrir Concarneau.

Le bourg construit sur un îlot fut entouré d'une enceinte au XIIIeme siècle. La Ville maintenant close devint une place forte de Bretagne et l'enjeu de rivalités entre Anglais et Français pendant plusieurs siècles.
Au XVIIIeme siècle Vauban vint faire un petit tour à la ville close et fit consolider et réarmer tt ça.

Jusqu'à la Révolution française, Concarneau compta, en plus de la garnison, une population de pêcheurs qui arment quelques dizaines de chaloupes. La pêche essentiellement constituée de la sardine pressée, séchée ou fumée, est expédiée ensuite par bateaux vers les ports alentours et par charrette vers les villes de l'intérieur.
Au XIXeme siècle, les premières conserveries spécialisées dans la sardine et le thon, remplacèrent progressivement les fritures et les presses à sardines.

La ville est maintenant devenue très touristique, d'autant plus qu'elle possède plusieurs plages, en plus de ses 2 ports (plaisance et pêche)

Nos déambulations nous permettent de découvrir les différentes facettes de la ville.

 C'est également l'occasion pour mon guide d'exprimer toute sa créativité artistique.

La canicule se faisant de plus en plus sentir, nous prenons la décision d'annuler la randonnée de lundi, et de nous rendre à la prochaine étape en bus.

Kenavo